Preparación antes de su uso

Antes de usar el calorímetro de carbón montado en el automóvil, es necesario realizar preparativos básicos. Primero verifique la apariencia del equipo para asegurarse de que no haya daños y que la conexión de la línea sea estable, especialmente la fuente de alimentación y la línea de transmisión de datos, para evitar un mal contacto. A continuación, revise el cilindro de oxígeno del calorímetro para asegurarse de que la presión de oxígeno sea suficiente. Generalmente, el valor de presión debe estar en el rango de seguridad especificado por el equipo, generalmente 4-5MPa. La falta de oxígeno afectará el efecto de combustión y provocará que los datos de detección se distorsionen. Al mismo tiempo, prepare la muestra de carbón a probar y muélala al tamaño de partícula especificado. Por ejemplo, el tamaño de partícula debe alcanzar menos de 0,2 mm, y la calidad de la muestra debe controlarse con precisión a aproximadamente 1 g para garantizar la uniformidad de la muestra y sentar las bases para una detección precisa posterior.

Calibración de equipos y ajuste de parámetros

La calibración es la clave para garantizar la precisión de la detección. Encienda el calorímetro de carbón montado en el automóvil, ingrese a la interfaz de calibración y primero realice la calibración de temperatura. Puede utilizar el termómetro estándar para comparar la temperatura mostrada del equipo con la temperatura real. Si hay alguna desviación, calibre y ajuste de acuerdo con la guía de funcionamiento del equipo. Luego, ajuste los parámetros de detección. De acuerdo con el estándar de detección de carbón, ajuste el tiempo de combustión, la temperatura de encendido y otros parámetros adecuados. Por ejemplo, la temperatura de encendido se puede configurar en el rango de 18-25 ° C y el tiempo de combustión se controla en 8-10 minutos. Una vez completado el ajuste de parámetros, es necesario volver a comprobarlo para evitar que los errores de parámetros afecten a los resultados de detección.

III. Comienzo de carga y prueba de muestras

La muestra de carbón procesado se carga cuidadosamente en el plato de combustión del calorímetro para asegurarse de que la muestra esté colocada uniformemente para evitar la acumulación y evitar una combustión insuficiente. Una vez completado el llenado, coloque el plato de combustión en la cámara de combustión del equipo, cierre la puerta de la cámara de combustión y asegúrese de que el sello esté apretado para evitar fugas de oxígeno. A continuación, abra la válvula de oxígeno para ajustar el flujo de oxígeno, generalmente controlado a 0.8-1 L / min. Después de llenar el oxígeno con la cámara de combustión, presione el botón de inicio de detección, el equipo se encenderá automáticamente e iniciará la detección de combustión de la muestra de carbón. En este momento, preste atención al estado de funcionamiento del equipo. Si hay un sonido o alarma anormal, la detección debe suspenderse inmediatamente para solucionar problemas.

IV. Lectura de datos y procesamiento de resultados

Una vez completada la prueba, el calorímetro de carbón a bordo generará automáticamente datos sobre el valor calorífico del carbón, generalmente en megajulios por kilogramo (MJ / kg). Al leer los datos, se debe verificar cuidadosamente para garantizar que sean precisos. Si los datos fluctúan mucho, se pueden volver a muestrear para realizar pruebas para eliminar la interferencia de muestras irregulares o errores de operación. Después de registrar los datos, cierre la válvula de oxígeno, limpie la escoria de carbón residual en la cámara de combustión y mantenga el equipo limpio para el próximo uso. Finalmente, organice el informe de prueba y etiquete la información de la muestra, el tiempo de prueba y los datos del valor calorífico para proporcionar una base confiable para la evaluación de la calidad del carbón.

Dominar el uso correcto del calorímetro de carbón montado en el vehículo no solo garantiza la precisión de los datos de detección, sino que también mejora la eficiencia de la detección de carbón y ayuda a llevar a cabo el trabajo relacionado de manera eficiente.